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精准施策推动物流业降本提质增效

来源：新浦京电子娱乐网站    发布时间：2025-11-11 07:32:47

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精准施策推动物流业降本提质增效

  中国物流与采购联合会近日发布的多个方面数据显示，10月份我们国家物流业景气指数为50.7%，仍保持扩张态势。其中，业务总量指数、新订单指数、率指数、物流服务价格指数等均处于景气区间。后期看，我国物流需求增势好、总量大、结构稳，物流供应链供给质量优、企业韧性强、微观活力足，全年物流将保持稳中有进态势。

  物流是实体经济的“筋络”，连接生产和消费、内贸和外贸，是畅通国民经济循环的重要一环，也是观察经济发展形势的重要窗口。今年以来，我们国家的经济运行总体平稳、稳中有进。随着存量政策和一揽子增量政策持续发力显效，物流运行延续企稳回升态势，推动经济发展动力、活力不断释放。以快递业为例，前3季度，我国快递业务量累计完成1450.8亿件，同比增长17.2%，快递业务收入超万亿元，有力支撑国内消费向“优”升级，展现出中国经济的强大内生动能。

  目前，我国物流业步入快速发展轨道，基础设施网络持续完善，快递业务量稳居全球第一，智慧物流、绿色物流等新业态蓬勃兴起，为畅通国民经济循环、保障产业链供应链稳定提供了有力支撑。然而，也要清醒认识到，物流领域长期存在的成本偏高、效率有待提升、发展质量不均衡等问题依然突出，难以完全适应构建新发展格局、推动高水平发展的内在要求。如何在新的历史起点上，精准施策，推动物流业实现质的有效提升和量的合理增长，已成为一项重要而紧迫的课题。

  推动物流业降本提质增效，是一项复杂的系统工程，一定要坚持问题导向，抓住关键环节，精准发力。

  “软硬”兼施，打牢根基。要强化基础设施“硬联通”，持续优化“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系，加快国家物流枢纽、骨干冷链物流基地等重点项目建设，补齐农村物流、应急物流等基础设施短板。关键要大力推动各种运输方式一体化融合发展，破解多式联运“中梗阻”，发展“一单制”服务，提升运输效率。同时，优化规则标准“软联通”，着力消除区域壁垒和行业垄断，推动物流数据开放共享、载具标准互认，降度易成本。

  科技创新，智慧赋能。要鼓励有突出贡献的公司、科研机构加强物流自动化、智能化核心技术攻关，推动无人仓、无人车、无人机等智能装备的应用场景落地。支持云计算、大数据、物联网、人工智能等技术在物流领域的深度应用，打造智慧物流平台，优化仓储布局、运输路径和库存管理，实现供需精准匹配。实施“上云用数赋智”行动，降低中小微企业数字化转型门槛，提升行业整体运营效率。

  加强协同，融合发展。要推动物流公司深度嵌入制造业、商贸业等产业链条，从提供传统运输仓储服务向提供供应链一体化解决方案转型。发展物流金融、供应链库存管理、产地冷链直销等增值服务，延伸价值链。推动建立供需对接、利益共享的协同机制，增强产业链供应链的弹性和风险应对能力。

  节能降碳，逐“绿”而行。要推广使用绿色包装材料，发展包装减量化、标准化和循环利用模式。优化运输结构，持续推动“公转铁”“公转水”，鼓励应用新能源和清洁能源车辆。利用数字技术优化配送路径，减少空驶率和迂回运输，降低碳排放。将环境、社会、治理（ESG）理念融入企业决策，引导行业走绿色、低碳、可持续的高水平发展之路。

  物流是实体经济的“筋络”，其畅通程度必然的联系国内大循环的效率与质量。推动物流业降本提质增效，是一项长期任务，需要政府、企业、行业协会等各方凝聚共识，形成合力。通过持续深化改革开放，强化创新驱动，优化营商环境，必能将我国超大规模市场优势和日益完善的物流体系优势，转化为推动经济高水平发展的强大动能，为构建现代化经济体系、实现中国式现代化提供更坚实可靠的物流保障。新征程上，一幅成本更低、效率更加高、质量更优、更具韧性与智慧的现代物流发展新图景正徐徐展开。

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