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对十三届全国人大四次会议第3525号主张的答复

来源：新浦京电子娱乐网站    发布时间：2026-04-26 00:32:17

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  大连坐落我国辽东半岛最南端，处于东北亚的中心方位，是我国“东北之窗”。区位条件优胜，工业根底坚实，商场需求潜力巨大。2019年大连机场完结旅客吞吐量2008万人次，位居全国第24位，货邮吞吐量17万吨，位居全国第20位，坚持较好发展势头。

  2017年2月，经国务院同意，我局会同国家发改委印发了《全国民用运送机场布局规划》，清晰了全国机场功能定位，规划方针年是2025年，展望到2030年。其间，大连确认为区域纽带。主张辽宁省依照“商场主导、方针引导”准则，活跃培养航空运送商场，提高机场归纳保证才能和服务水平。关于机场定位，我局将在未来布局规划调整时予以活跃考虑。

  2019年，我与日本进行了新一轮航空谈判，就逐渐扩展航权组织达到共同。其间，中方公司从大连至除东京外的日方意图点、日方公司从日本至大连无运力额度约束，至东京成田机场运力分阶段增至每周410班。现在，大连与日本间的航权组织已较为富余，两边航空公司可根据商场需要自行确认大连与日本间各条航线的班次和运力。待疫情完毕、世界航空运送商场康复后，我局将持续推进包含大连在内的我国境内点与东京的航空运送商场敞开。

  2020年，我局印发施行了《关于进一步标准机场容量评价管理工作的告诉》，清晰在满意相关目标要求、机场容量评价得到各方认可、驻场空管单位出具的正式书面定见等条件下，可向区域管理局提出机场容量调整请求，我局将在满意容量提高的条件下，加速批阅受理进展，逐渐提高大连机场航班时刻资源。

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